数控车床主轴零件的精度,刚度和热变形直接影响加工质量,由于CNC车床在加工过程中不需要手动调整,因此这些影响更加严重,目前,数控车床主轴主要有三种形式。
前支架由双列短圆柱滚子轴承和60°角接触双列径向推力球轴承组成,后支架配有一对径向推力球轴承。这种结构大大提高了主轴的整体刚度,可以满足坚固切屑的要求,并广泛用于小型CNC车床制造商的各种CNC车床。
前轴承采用高精度双列角接触球轴承,后轴承采用单列(或双列)角接触球轴承。这种配置具有良好的高速性能,但其负载能力较小,因此适用于高速,轻载和精密的数控机床主轴。
双列和单列圆锥轴承分别用于前后轴承。这种结构限制了主轴的高速和高精度,并且适用于中精度,低速和重型CNC车床的主轴。
采用步进电机和单片机对普通车床进给系统进行改造而成的简易数控车床成本低廉,但自动化程度和功能差,车削精度不高。适用于要求低的旋转零件。
根据车削要求,对数控车床进行了专门设计,并配备了通用的数控系统。该数控系统功能强大,自动化程度高,加工精度高。适用于一般回转类零件的车削加工。数控车床可以同时控制两个轴,即X轴和Z轴。